Ohne Motorvorwärmer Winter in Lappland überstehen

[Engelefeu]

Hej und danke, lieber Gerhard.

[Frankenbauer]

Servus !

Gerhard - vielen Dank für deine Infos.

Das mit dem Winterdiesel und der Tankstelle gebe ich so weiter.
Ich habe meinem Schwager empfohlen in Deutschland schon in den Tank Zusatzfließmittel zuzugeben und den Diesel auf 30 Grad Minus einzustellen.
Schneeketten und einen neuen Satz Winterreifen hat er schon besorgt.
Unser Schwager hat sich tatsächlich sehr viele Gedanken um den Urlaub gemacht und Winterausrüstung für Mensch und Maschine gekauft.

Wegen den normalen "Autos", die in Schweden fahren - nachdem mein Transit mit Winterpacket ( Standheizung, stärkere Lichtmaschine, 2 Autobatterien, heizbare Windschutzscheibe und Außenspiegel) ja vor 3 Jahren bei dem Winter 23/24 mit Minus 28,6 Grad in Loka, bei und nach unserem Urlaub so viele Probleme gemacht hat, wurde mir in der Werkstatt gesagt, das Ford angeblich seine Autos für mehrere Klimazonen bauen würde.
Im heißen Ländern leistungsfähigere Klimaanlagen und in kalten Gegenden stärkere Heizsysteme.
Auch bei den Motoren sind andere Komponente verbaut.
Einiges ginge auch über die Steuerelektronik.
Dann dadurch hätten die selben Motoren unterschiedliche Leistungen.
Bei der Bestellung von Ersatzteilen wird mit der Fahrgestellnummer eine Schlüsselzahl freigegeben, mit der dann Glühkerzen, Einspritzdüsen usw. zum Einbau festgelegt sind.
Für meinen 2 Liter Motor gäbe es vom Werk aus 3 Ersatzteilsätze.
Ein "einfaches" Austauschen ist nicht möglich, da sonst die Garantie erlöschen würde.

Habe ich ja schon einmal in "Meine Auto mag den Schwedischen Diesel nicht" geschrieben.

Ich wünsche jetzt mal der Familie alles Gute und viel Spaß in Nordschweden.
Sie haben 4 Wochen Urlaub geplant.

Grüße an Alle im Forum Dirk

[Engelefeu]

Hej, das wird sicher ein Spass. Für Dich tut es mir Leid, dass Du mit dem Ford die Freiheiten nicht hast.
Ganz liebe Grüsse herzlich Gaby