Schweden Forum

komm Jana, gib es zu: der Pinselschwinger

duck und wech

LG Gottfried
(Schön mal öfter von dir zu hören)

klaro, der war auch super....und ob man den Toyota vielleicht doch noch fahren kann?? So gross war der Schaden nicht...


LG JANA

Ich habe diesen Beitrag im Fernsehen gesehen. Und ich habe es nur hier ins Forum gestellt, weil man von Deutschland wie der Eu solch ein Zertifikat auch bei Autos einführen will. Was ist denn von meinen Beitrag so schlecht? Viele berichten hier im Forum über Deutschland? Warum darf ich es nicht?
meinesarah

die zertifizierung ist überall in vollem gange.schon seit gut 6 jahren

auch in S lassen sich immer mehr firmen zertifizieren

hast das wohl nicht mitgekriegt

Also ich hoffe ja mal ganz ganz feste, dass wenn ich meine Rente mal bekomme und hier oben im Norden weiterhin glücklich bin, ich hoffentlich andere Hobbys habe, als euch ständig auf den Geist zu gehen.

Liebe Grüsse
Älven

Älven: Du wirst sicherlich anderes zu tun haben. So eine Veranlagung zeigt sich früh, denk ich mal.

Mark: Wieviele hast DU denn auf der ignoreliste??? Wäre mal interessant zu sehen wie das ausschaut. Habs noch nie wirklich probiert. Spiele nur immer wieder mit dem Gedanken. Muss komisch sien nur die Hälfte einer Diskussion zu sehen. Oder auch lustig?

Und zertifiziert wird derzeit (seit Jahren) in der Eu alles. Bei unserer Firma zeigt sich immer mehr wie wichtig das ist. Kaum ein Projekt oder Kunde wo es nicht darauf ankommt, dass etwas ein Zertifikat hat. Sicherheitsstandards, Qualtitätsmanagement und und und. Das betrifft Schweden ebenso wie andere EU Länder und wenn ich bedenke, dass die Kunden teils aus CHina und USA kommen, dann sieht es dort wohl nicht anders aus. Ist ja auch sinnvoll. So weiss man (der Kunde) wenigstens was er erwarten kann. Und die Lieferanten wissen was der Kunde will. Klare Regeln vereinfachen auch die Lage, wenn mal was nicht eingehalten wird und etwas passiert. Bei den Zügen ist man doch dankbar wenn alle Bestandteile, die eingebaut werden, ein Zertifikat haben, dass sie bestimmte Sicherheitsbestimmungen erfüllen. Man will ja, dass möglichst wenig passiert. Wäre dumm wenn der Zugführer nicht merkt, dass etwas nicht stimmt, nur weil der Bordpc keine Sicherung hatte. Viele Systeme werden daher doppelt eingebaut oder so gesichert, dass eine Warnung erscheint, wenn ein System ausfällt. Da finde ich es sinnvoll, dass die Firmen belegen müssen, dass sie diese Bestimmungen auch erfüllen können.

Grüße
Wiebke

Wiebke: Ich hab mal nachgeschaut, momentan sind es 13, einige davon sind jedoch nicht mehr aktiv. Die Ignoreliste funktioniert ganz gut in der Praxis, Text wird ausgeblendet, das Forum zu lesen wird dadurch entspannender. Ich hab nicht das Gefühl etwas zu verpassen, manchmal muss ich grinsen wenn ich ein Zitat sehe und denke, wie gut dass ich das nicht alles lesen musste. Bei großer Neugierde kann man auch auf ausgeblendete Beiträge klicken und sie lesen.

Schönes Wocheende!
/M

Danke für die Info und einen schönen ersten Advent!

Grüsse
Wiebke