Schweden Forum

Und? brauchst du den wirklich (ich meine beruflich z.B. als Förster oder so) oder ist das nur "Statussymbol"? Es dürfte doch klar sein, das so ein Fahrzeug in den allerwenigsten Fällen wirklich sinnvoll ist . Mal abgesehen davon das es ziemlich egozentrisch ist so ein Fahrzeug zu fahren. Ich kenne genug Leute, die das tun, "weil es halt sicherer ist". Aber für mich als Kleinwagenfahrer ist es dafür um so tödlicher...



Wiso beleidigen? Fühlst du dich angesprochen? Also nix für ungut, aber Bildzeitungsinfos regen mich halt einfach auf... . Aber die Disskusion hatten wir hier eigentlich schon beendet^^.

Nur mal kurz was in meiner Region so abgeht durch den E 10.
In Polen sowie in Tschechien(hörte ich nur)stehen lange Schlangen an der Grenze um den Super 95 zu tanken.Muß mich beeilen glaube ich.
Klick drauf auf das Bild...

Hallo Henrik

ist es nicht egal was fuer ein Auto man fährt ? ich glaube mal das sollte man jeden
selbst entscheiden lassen .

@Henrik der Wikinger

Aber für mich als Kleinwagenfahrer ist es dafür um so tödlicher...

Fazit daraus, nicht auf den Verbrauch achten, schnelller fahren, damir Du nicht erwischt wirst , schreibt ein SUV - Fahrer dessen KFZ mit 7,4 l / 100 km angegeben ist.

Hallo Wikinger,

ja wir brauchen so ein Auto, wir haben Wiesen und einen Obstgarten, da brauchen wir noch einen
ziemlich großen Hänger um alles weg zu fahren was anfällt.

gruß nordlicht

......Nordlicht,das kannst Du auch mit der Schubkarre alles machen demnächst...

Hallo zusammen, hab nicht alle Beiträge lesen wollen, da es super viele sind, allerdings sollte man folgendes beachten:
In Super98 (98 Oktan) ist mehr Energie als in Super95 (95 Oktan).
In einem Motor mit moderner Kennfeldzündung wird der Kraftstoff auch optimal genutzt, d.h.
Der Zündzeitpunkt wird angehoben oder verringert bis er nahezu 100% optimal ist. Lange Rede kurzer Sinn.
Mit einem neuen Auto kommt man mit Super Plus auch weiter als mit Super 95 oder Normalbenzin.
Bei einer Zumischung von Spiritus (Bioethanol) sinkt die Klopf-Festigkeit des Kraftstoffes ab d.h. der Zündzeitpunkt wandert extrem nach vorne.
Durch die späte Zündung verbraucht der Motor also mehr Sprit.

http://de.wikipedia.org/wiki/Kennfeldz%C3%BCndung

http://de.wikipedia.org/wiki/Klopffestigkeit

Hallo wmhSchwede,

das ist so definitiv FALSCH!!!! Das Gegenteil ist der Fall! Die Klopffestigkeit von Ethanol ist wesentlich höher als die von Benzin. Reines Ethanol hat eine Oktanzahl von über 100 . Aber: der Brennwert (also Energiegehalt) ist etwas geringer. Daher die kürzere Reichweite von Ethanol und Ethanolgemischen. In der Praxis habe ich bei meinem Fahrzeug aber bisher noch nicht feststellen können das er wirklich mehr verbraucht. Das einzige was jetzt halt ist: er "frisst" etwas Öl, weil der ganze "dreck" vom Ethanol "ausgewaschen wird. Der Dreck hatte aber eine abdichtende Wirkung wie bei einem alten Daubenfass. . Aber das stört mich nicht weiter... mache halt die Ölwechselinterwalle länger (weil ich ja immer nachgießen muß) und dann passt das schon. Aber mein Autochen ist eh schon 15,5 Jahre alt... also was solls...

Lieben Gruß aus Västra Götaland

Henrik der Wikinger

Hallo, du hast Recht ich habe gerade noch einmal nach geforscht da mich das Thema jetzt doch beschäftigt,